El decano del COIICV destaca en À Punt que el motor híbrido garantizaría el nivel de empleo de Ford Almussafes

La multinacional ha anunciado recientemente que los motores de nueva generación Ecoboost 2.0 y 2.3 se producirán en Norteamérica a partir de 2022

Valencia (2/12/19).- El decano del Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de la Comunitat Valenciana (COIICV), Salvador Puigdengolas, expresaba recientemente en los informativos de À Punt, al ser preguntado por el anuncio de Ford de que a partir de 2022 los motores de nueva generación Ecoboost 2.0 y 2.3 se producirán en Norteamérica, como la producción de motores híbridos en la factoría de Almussafes “es una solución muy buena que puede garantizar el nivel de empleo de la factoría”.

Salvador Puigdengolas explicó que en estos momentos la economía, y el sector de la automoción, está expuesto a innumerables variables que afectan a la toma de decisiones de factorías como la de Almussafes y que pasan, no solo por cuestiones económicas, sino también por cuestiones políticas, como el proteccionismo, o tecnológicas.

En este sentido, subrayó que “a corto plazo la solución de producir el motor híbrido es muy buen” ya que poco a poco “vamos a ir avanzando hacia un modelo de vehículo eléctrico”.

También destacó que dentro de este contexto “las factorías tienen que cambiar y no ser simplemente factorías de producción de vehículos sino convertirse en proveedores de servicios”.

Puedes escuchar su intervención en los informativos de À Punt en este vídeo.